2024年11月1日上午，特邀國際知名的交通流研究專家、莫納什大學副教授鄭楠應邀在經濟管理學院為師生帶來了一場主題為“網絡級交通流建模與控制-宏觀基本圖模型特性與相關研究進展”的校外學者系列講座。本次學術活動由經濟管理學院院長韓科主持，經濟管理學院及交通運輸與物流學院相關專家、老師、研究生共80余人參與此次學術交流活動。學院院長韓科對鄭楠副教授的學術背景與成就進行了介紹，并代表學院對鄭楠副教授表示歡迎與誠摯的感謝。

鄭楠副教授首先概述了他的研究方向，涵蓋交通流建模與控制基本理論及數據驅動交通研究等各個領域。鄭楠副教授分享了他在這一領域的重要工作，他介紹了宏觀交通流模型及其性質、路網級交通控制策略及實時交通流控制方法、基于宏觀交通流理論的建成環境和空間集計事故分析，展示了他在交通流建模方面研究的實際應用成果。

鄭楠副教授詳細地介紹他最新的研究成果，包括最新的41個城市獨特路網模型以及由此得到的宏觀基本圖模型“磁帶”現象、多模式路網宏觀基本圖模型、基于復雜網絡學科的“滲透理論”刻畫擁堵區域的動態變化等多個方面復雜的網絡建模方法。

最后，鄭楠副教授討論了網絡交通流觀點對建筑環境設計和道路安全的影響以及和傳統的交通流模型、控制優化模型的網絡分析，強調了交通流研究在改善基礎設施和提升公共安全方面的重要性。

此次學術活動現場座無虛席，我校師生了解了最新的交通流建模與控制理論，激發師生對交通流研究的興趣。學院將充分挖掘學校交通辦學特色和交通文化特色，促進不同學科間的交流與合作，希望我院師生能夠從此次分享中有所啟發，開闊學術視野，為未來研究開辟新路徑。

鄭楠副教授簡介

鄭楠，莫納什大學土木工程系副教授，在交通流建模與控制理論、自動駕駛車輛系統和數據驅動交通研究領域享有國際聲譽。在瑞士聯邦理工學院獲得博士學位，曾在瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETHZ）擔任博士后研究員，并在北航交通工程與技術學院擔任副教授，直到2018年加入莫納什大學擔任高級講師。他的研究團隊專注于網絡交通流量建模、設計和管理，致力于解決復雜的交通流問題。

文字:程國慶

圖片:王重月