2024年12月27日上午，香港理工大學商學院助理教授丁琰妍博士應邀為我院師生帶來一場題為“Network optimization and platform pricing strategies in coupled energy and transportation systems”的學術講座。本次學術活動由學院副院長馬鋒教授主持，學院部分教師及研究生參與本次學術活動。

首先，副院長馬鋒對丁琰妍博士的學術成果進行了介紹，并對她的到來表示熱烈歡迎。丁琰妍博士對本次研究的背景和思路作出了詳細的介紹，她針對能源與交通耦合系統中的網絡優化與平臺定價策略進行深入研究，探討了能源系統與交通系統互相作用下的四種不同情形。

隨后，丁琰妍博士聚焦確定性模型下能源系統與交通系統的相互作用，分析了在兩個系統中DNO和SEV平臺運營商的戰略互動，詳細講述了本文提出的Stackelberg和Nash兩種不同的市場競爭模型，通過分析證明得出交通系統中旅客與駕駛員之間的供需平衡始終存在，利用數值算例驗證了SEV和DNO兩個平臺運營商之間存在穩定且唯一的均衡解，同時，根據運輸服務的需求水平，整合放電服務也將對耦合的交通網絡產生不同的影響。

活動最后，丁琰妍博士同在場的師生們進行了深入的探討與交流，對師生們的踴躍提問作出細致的解答。本次學術活動不僅為學院師生提供了寶貴的交流分享平臺，同時也為學院科研高質量發展奠定了堅實基礎。

文字采編：賀小軒  圖片：張蘊涵